陀飛輪主題大家已耳熟能詳，歷史的來龍去脈以及各種技術(shù)變種已經(jīng)成為表迷和品牌的熱門話題，能生產(chǎn)陀飛輪的品牌不少，但是完全自主設(shè)計(jì)的擒縱及旋轉(zhuǎn)框架（很重要的部件，關(guān)切到準(zhǔn)確性）的廠商卻屈指可數(shù)，除了幾家炙手可熱的頂級(jí)品牌，格拉蘇蒂原創(chuàng)的陀飛輪也極富特色。
資深表迷都習(xí)慣直接稱呼這個(gè)品牌“格拉蘇蒂”，事實(shí)上，這個(gè)源自1845年的德國品牌正式名稱是：格拉蘇蒂原創(chuàng)Glashuette Original。可以這么說，除了特別的外觀設(shè)計(jì)、扎實(shí)的用料，品牌相信自己的“原創(chuàng)”基因，也是其傲居頂級(jí)制表行列的原因所在。如今我們談到格拉蘇蒂原創(chuàng)，怎么能少了陀飛輪這塊“敲門磚”呢？正如在格拉蘇蒂原創(chuàng)歷史資料中看到：“源自1845年，在173年的歷史中從未間斷過制表，貢獻(xiàn)了多項(xiàng)推動(dòng)世界鐘表發(fā)展史的重要發(fā)明，包括飛行陀飛輪、雙盤同軸大日歷……”對(duì)于格拉蘇蒂原創(chuàng)，陀飛輪，是繞不開的話題。
對(duì)格拉蘇蒂原創(chuàng)陀飛輪最早的印象，來自于一枚“手表-懷表”兩用表款46-12，搭配鏤空Cal.46陀飛輪機(jī)芯，讓人眼前一亮，是之前未有過的設(shè)計(jì)，可謂“原創(chuàng)”。
格拉蘇蒂原創(chuàng)Julius Assmann 4，是一款“手表-懷表”兩用表款
早期的陀飛輪都是經(jīng)典的寶璣式，即有一條固定框架的鋼制夾板。而且陀飛輪發(fā)明伊始，并不是外露的，整個(gè)機(jī)構(gòu)都隱藏在背面，美觀度并不是重要的考量點(diǎn)，所以幾乎所有早期陀飛輪懷表，在正面都是看不見的。1920年，格拉蘇蒂制表大師Alfred Helwig通過移除陀飛輪上方夾板，讓陀飛輪結(jié)構(gòu)完全暴露出來，業(yè)內(nèi)稱為“飛行陀飛輪”（Flying Tourbillon，也叫浮動(dòng)陀飛輪）。
這項(xiàng)改進(jìn)看似簡單，但僅在陀飛輪底座之下固定顯然是一種失重結(jié)構(gòu)。因此，Alfred Helwig將為陀飛輪提供動(dòng)力的齒輪從之前的第三輪轉(zhuǎn)為第四輪，安裝于陀飛輪下方并加固。擒縱小齒輪從陀飛輪下方伸出并與第四齒輪嚙合，牢牢固定在底部夾板上。陀飛輪的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致擒縱小齒輪嚙合第四輪，從而讓擒縱輪通過擒縱叉出發(fā)擺輪的振蕩。整個(gè)陀飛輪部件，由72個(gè)人手精心修飾的零件構(gòu)成，僅僅重0.2克！這有些難以想象的輕盈不止是讓陀飛輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更美，其實(shí)也是對(duì)實(shí)用精準(zhǔn)方面做出的努力。而不說可能會(huì)被大家忽略的一個(gè)細(xì)節(jié)是，陀飛輪框架不是傳統(tǒng)的將金屬切割打磨制成，而是用金銀絲細(xì)工打造。金銀絲細(xì)工是金匠工藝的一種，即通過揉合固定金絲或銀絲后軋制、纏繞成需要的形態(tài)，以增加觀賞性。
后來，格拉蘇蒂原創(chuàng)將全新改進(jìn)的“飛行陀飛輪”設(shè)計(jì)發(fā)揚(yáng)光大，運(yùn)用到陀飛輪手表中，在本來有限的表盤上，陀飛輪終于能毫無阻礙地展現(xiàn)以供欣賞。Alfred Helwig也被視為格拉蘇蒂制表史上最重要的人物之一，至今，他的名字仍讓格拉蘇蒂原創(chuàng)制表學(xué)校倍感榮耀。
格拉蘇蒂制表大師Alfred Helwig
我個(gè)人比較喜歡的一款是議員系列陀飛輪94-03，簡潔的兩針設(shè)計(jì)，羅馬數(shù)字刻度，6點(diǎn)位是著名的飛行陀飛輪，12點(diǎn)位是醒目的大日歷，也是品牌的特色。值得一提的是，幾乎所有格拉蘇蒂原創(chuàng)的飛行陀飛輪都使用了手工時(shí)代頂級(jí)鐘表才有的標(biāo)識(shí)——鉆石蓋石，不難想象當(dāng)陀飛輪旋轉(zhuǎn)起來時(shí)，鉆石所折射出的熠熠光彩。
格拉蘇蒂原創(chuàng)議員系列陀飛輪94-03
幾乎所有格拉蘇蒂原創(chuàng)的飛行陀飛輪都使用了手工時(shí)代頂級(jí)鐘表才有的標(biāo)識(shí)——鉆石蓋石
對(duì)于專業(yè)表迷來說，陀飛輪框架的設(shè)計(jì)是品牌的“第二標(biāo)志”，比如江詩丹頓的馬耳他十字框架、歐米茄的Logo框架，亦或是寶璣“禁欲系”的傳統(tǒng)三輪輻框架，都極力做到“一眼可辨”。雖然格拉蘇蒂原創(chuàng)的框架沒有標(biāo)志的體現(xiàn)，但它符合了陀飛輪最重要的兩個(gè)審美特點(diǎn)：“大”和“懸”。顧名思義，陀飛輪在二維上所占表盤面積要“大”，“懸”的話，就不是所有陀飛輪都能做到。我認(rèn)為作為一種可觀賞的“儀器”，超薄并不適合陀飛輪，一定要凸顯出機(jī)械的美感，框架、擺輪、游絲、擒縱等部分層層疊疊，恰如其分地旋轉(zhuǎn)運(yùn)作，是需要有一定三維上的空間的，很少有品牌會(huì)兩者兼顧，而格拉蘇蒂原創(chuàng)是其中的佼佼者。
如果需要一枚可玩可賞又有故事可講的飛行陀飛輪，格拉蘇蒂原創(chuàng)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
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